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经营模式: | 生产加工 |
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何厚全 先生
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发布时间:2020-04-17 08:12:26
输送混凝土的容量,质量及塌落度应符合相关的规定。搅拌车在露天场地停放时,装料前应先将搅拌筒反转,把筒内的积水(或雨水)和杂物卸出,以保证运送混凝土的质量。这些有关桨叶区剪切速率的概念,在混凝土搅拌车缩小及放大设计中需要特别当心。 在出料斗、卸料溜槽旁工作时,要配带防护用品。不要接近料斗及搅拌口,也不要向内窥看,更不得用手去摸旋转的搅拌筒。在公路上行驶时,加长溜槽必须翻转放置在卸料溜槽上用挂钩挂牢
水箱的水量要经常加满,以备急用。冬季停放时,水箱和供水系统里,不得有剩余水。 卸料溜槽、加长溜槽是否需要一起使用,由具体工作位置的要求来决定。
满载混凝土正转时,如要反转,必须操纵手柄使正转停稳后,再操纵手柄反转。严禁正转过程中操纵手柄使其反转。根据路面上坡不同。司机应根据所行走路面坡度情况合理装料,避免在路上撒料,污染环境。
国产混凝土搅拌运输车采用主车发动机取力方式。现在交通意识淡薄的人太多了,有的人甚至不打转向灯,不看后面有没有车就直接转向,所以,我们在驾驶搅拌车作业的时候真的要精神集中,提前做出判断。取力装置的作用是通过操纵取力开关将发动机动力取出,经液压系统驱动搅拌筒,搅抖筒在进料和运输过程中正向旋转,以利于进料和对混凝土进行搅拌,在出料时反向旋转,在工作终结后切断与发动机的动力联接。下面我们就来具体的看看吧。
将经取力器取出的发动机动力(一般都是后置全功能取力器),转化为液压能(排量和压力),再经马达输出为机械能(转速和扭矩),为搅拌筒转动提供动力。
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